Wegcode vaak niet gekend, en dus ook niet gerespecteerd of gehandhaafd

De wegcode is belangrijk, niet alleen omdat het verkeer vlot zou verlopen, maar vaak ook voor de veiligheid van alle weggebruikers. De actieve weggebruiker, of zo graag zwakke genoemd (term door Jean-Luc De Haene gegeven bij een wet in het voordeel van letselongevallen ), op de eerste plaats.  Want wat is…

verder lezen

conflictvrije kruispunten leiden (nog) niet tot daling ongevallen

Vlaanderen telt steeds meer conflictvrije kruispunten, maar dat vertaalt zich (nog) niet in een daling van het aantal ongevallen met fietsers en voetgangers op kruispunten met lichtenregeling.  Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Parlementslid Joris Vandenbroucke (SP.A) heeft opgevraagd bij minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA). VRTnu Maar hoe wordt…

verder lezen

‘Er zit een systeemfout in het Brusselse verkeer’

© Saskia Vanderstichele Mikaël Van Eeckhoudt: "Ik zeg soms dat die extra fietsers er gekomen zijn ondanks het fietsbeleid."

Fietsers moeten een kilometervergoeding van minstens een euro krijgen, onze hoofdstad wordt bestuurd als een familiale kmo en de Brusselse organisatie maakt een degelijk mobiliteitsbeleid onmogelijk. Voor een uitgesproken mening over de hoofdstadmobiliteit zijn we bij Fietsersbond-directeur Mikaël Van Eeckhoudt aan het juiste adres. Als we na ons gesprek naar…

verder lezen